关于伺服内拉床在航空工业中的应用研究

LSK5715数控高速硬拉床采用全新的导轨布局形式，线轨以及主丝杆共面，拉削受力更优于。传统导轨布局不能做到主丝杆与线轨共面，受力不均匀，共面结构拉削零件精度更稳定。

NF-50上拉式方向盘专用内拉床，是我公司根据方向盘特性开发的专用型内拉床。品种更换方便快捷，仅更换工件工装、刀具夹具和刀具，即可多品种加工。该拉床采用了伺服液压系统，节能抗振。具有高精度、高效率特点。

LG55系列双导柱下拉式内拉床，是我司根据双油缸双导柱上拉式内拉床基础上研发的适用于大吨位拉削的下拉式内拉床，本机床结构采用双导柱导轨形式和双油缸驱动，2个导轨中心、2个驱动中心、1个拉削中心实现5心共面，此结构的优势在于消除了传统拉床因结构所导致产生的翻转力矩，使得工件在拉削过程中所受的拉削力也是均匀对称的，工作台所产生的形变也是对称抵消的，工件定位面与拉刀轴线始终是垂直移动的。

LJ57系列伺服上拉式内拉床是我公司新研发制造的高精度高稳定性内拉床。该拉床采用伺服电机驱动高强度、耐冲击丝杆，带动主滑板在导轨上运动。具有高精度、高稳定性、高耐磨性、维护简单等优点。

立式专用内拉床L57系列上拉式立式内拉床，立式拉床可用于拉削各种几何形状的内孔表面〈如齿圈花键孔)，生产效率高,适用于大批量生产。

LSK57系列高速数控硬拉床是我公司自主研发具有知识产权的新产品，对主要部件通过三维建模、三维分析，采用的工艺和手段制造出国内第1台高速数控上拉式硬拉床。该设备可对高精度内花键进行热后拉削，拉削的工件硬度可达到HRC60以上，可带自动上下料机械手连续生产。